지입차하청오다의문제점

                               물류회사의 본연의 업무는 무었일까요 ?

한마디로 간단히 말씀 드리면 물류 즉 지입차 일자리를 생산해내는 것입니다

공장에서 빵찍듯이 생산해내면 오히려 마음은 편할텐데요 ?

저희 이레물류 역시 양질의 지입차 일자리를 생산해내기 위해

매일 최선을 다해 영업활동을 하고 있는데요

지입일자리를  창출해낸다는 것이 다른 자동차 영업이나 보험영업같은

성격의 상품이 아닌지라 생각보다 영업활동이 쉽지않은것이 현실입니다

홈페이지에 매물등록이 되고 분양을 통해 지입차주를 모집하게됩니다

오늘 말씀드리고 싶은 말씀의 핵심은 ?

당사차량도 직타오다와 하청오다 두가지로 구분이 된다는 것입니다

장점은 분양받은 회사에서 직접 월급까지 받기 때문에 안정적이고

어떤 문제점이 생겨도 화주회사와 직접 협의조정할수 있습니다

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반면에 지입차 하청오다란 당사차량 분양받는 회사와

화주회사와 운송계약서를 작성한 운수회사가 틀린경우입니다

대개 대형매출아의 오다가 거의 하청오다라고 볼수 있는데요

문제점은 지입분양을 한 회사와 물량을관리하는 전혀다른 회사이기 때문에

나중에 문제가 생겨도 문제해결력의 한계가 발생한다는 것입니다

왜냐하면?

본인회사의 물량이 아닌 다른회사에서 하청을 받은 매출물량이기 때문입니다

대형매출차 매물은 우리나라 4~5단계를 거치는

다단계물류 시스템상 하청오다일 확률이 높습니다

대한민국의 대형매출차도 괜찮은 지입일자리가 없는것은 아닙니다

인터넷상에서 그런 매물을 보시기가 힘들다는 것이죠

그리고 그런 자리가 나와도 인맥을 통해 주인을 찾게 된다는 것이죠

직타오다인가 ? 하청오다인가 ?

이정도를 한번쯤은 기본적으로 확인해 보시는것도

좋은 지입일자리를 선택하는 기본적인 참조사항이고

매물의 본질을 파악하시는데 도움이 될수 있다는 생각입니다

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