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도로의 요인과 안전운전

분류 : 화물자격증등록일 : 2009-02-02

안녕하세요
교통안전공단에서 시행하는 자격증 시험을 준비하고 있는 수험생입니다.
공부를 하던중 이해가 가지 않는 것이 있어 사전과 인터넷을 뒤져도 알수가 없어
질문을 해봅니다만 도움을 받을 수 있을런지 궁금합니다.

<>내용
'도로요인과 안전운행'에서 中 타이틀의 '도로의 선형과 횡단면' 그 小 타이틀에
1. 도로의 선형과 교통사고
2. 횡단면과 교통사고
3. 중앙분리대와 교통사고 등의 내용이 나옵니다.

<>학습부분
첫째 평면선형과 교통사고에서
곡선부가 오르막 내리막의 종단경사와 중복되는 곳은 사고위험성 증가

둘재 종단선형과 교통사고에서
종단선형이 자주 바뀌면 종단곳선의 정점에서 시거가 단축되어 사고의 위험성 증가

셋째 곡선부에서의 사고감소시키는 방법
1)편경사 개선
2)시거 확보
3)속도표지와 시선유도표를 포함한 주의표지와 노면표시를 잘 설치

넷째 중앙분리대의 종류
1)횡단형
2)억제형
3)방책형

<> 용어의 의미(?)
(1) 선형~
(2) 평면선형~
(3) 종단선형~
(4) 종단경사~
(5) 종단곡선의 정점에서 시거가 단축~
(6) 양호한 선형조건에서 제한시거가 불규칙적으로 나타나면~
(7) 편경사 개선~
(8) 시거 확보~
(9) 횡단면의 차로폭이 넓을 수록~
(10) 중앙분리대의 종류
-횡단형:
-억제형:
-방책형:

너무 복잡하게 문의를 한것 같아 미안합니다. 사실 용어의 의미가 생소하여 설명을 부탁드립니다.

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